Ajatuksia Kaupungista

Tsygä, fillari, munamankeli, fiksi, Alepa-pyörä. Rakkaalla lapsella on monta nimeä ja olomuotoa. Mutta onko pyöräilystä muuhunkin kuin trikoomiesten ja kalliolaisten hipstereiden huviksi? Miksi Helsingin tavoitteena on nostaa pyörämatkojen osuus 15 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä ja missä ihmeessä ajokorttomat nuorisolaiset (ja Noora) oppivat liikennesäännöt? Vastauksia etsimme yhdessä Jussin ja Helsingin kaupungin pyöräilykoordinaattori Reetta Keisasen (@reetta-keisanen) kanssa. Äänen jälkikäsittely @tuomas-paavola-1