Viasat Motors F1-podd

Inför säsongsstarten 2023 i Bahrain vill vi bjuda på en inblick i hur podden har låtit under förra säsongen hos Podme. Marcus Ericsson har inför varje race öppnat sin lilla svarta anteckningsbok med track notes, från alla banor på F1-kalendern som han själv kört på, för att ge oss en bättre förståelse för banans utmaningar. Denna vecka tar Marcus med oss till stekheta Bahrain International Circuit i Sakhir.

Efter en lång och händelserik säsong är det äntligen dags att sammanfatta vad som hörts i podden under tiden. Hör Jonas Jarlmark förklara porpoising som vi sett komma och gå under säsongen. Återupplev Marcus magiska vinst i Indy 500 och Eriks unika intervju med mästaren. Dessutom ett helt gäng oförglömliga krönikor och intervjuer som bara hörts i podden hos Podme. Många fler inslag, intervjuer och krönikor hör du varje vecka hos Podme!

För första gången i F1-historien ska det köras F1 i Miami. Självklart blir det stort fokus på detta i veckans avsnitt av Viaplay F1 Podcast. Marcus Ericsson delar med sig kring hur han gör för att lära sig nya banor. Ingen har väl missat det nya modeordet i Formel 1, porpoising, ni vet bilar som hoppar fram i slutet på de långa raksträckorna. Janne Blomqvist åkte till Jonas Jarlmark på Öhlins, en person som verkligen är expert på ämnet, för att reda ut vad som gäller. Det känns kanske lite tidigt att prata Silly season men faktum är att det börjar röra sig på förarmarknaden. Erik Stenborg har koll på vilka som har kontrakt eller inte. Formel 1 funderar på att minska ner på antalet set däck i framtiden. Redan nästa år ska man testa att köra ett lite annat upplägg för tilldelningen av däck vid två tillfällen. Marcus Ericsson ger sin syn på det hela och hissar ett par varningsflaggor. Sist men inte minst vad Erik, Janne och Marcus håller ögonen på inför kommande racehelg i Miami. Ni har väl inte missat att a

Frågan förra veckan var rubriken "Uppdrag: stoppa Leclerc". På Imola blev Leclerc stoppad - av Red Bull men också av sig själv. Detta präglar såklart betyget när det eller tummar upp och ner, ett uppdrag Marcus Ericsson fått att dela ut i denna veckas avsnitt. Marcus fick även tag i Dino Beganovic, Ferrari Driver Academyföraren från Linköping som gjorde stor succé på Monza den gångna helgen med seger och en andraplats i Formula Regional. Sist men inte minst snackas det också Indycar då det är race till helgen igen, denna gång på Barber Motorsport Park inför utsålda läktare. Ni har väl inte missat att alla nya avsnitt släpps hos PodMe? https://podme.com/se/viasat-motors-f1-podd

Racevecka och Formel 1 återkommer till Europa för Emilia Romagnas GP på Imola, tillika säsongens första "Sprint". Hur en Sprinthelg fungerar uppdaterar Erik Stenborg oss med. Marcus Ericsson levererar nya "track notes" så vi vet hur man snabbast tar sig runt banan på Imola. Sist men absolut inte minst en ny krönika om en person som verkligen förändrat sporten signerad Erik Stenborg. Ni har väl inte missat att alla nya avsnitt släpps hos PodMe? https://podme.com/se/viasat-motors-f1-podd

Seger, pole position, snabbaste varv och leda varje varv av tävlingen - det är en Grand Slam i F1-sammanhang. Charles Leclerc är den första Ferrari-föraren som lyckats med den bedriften sedan 2010. Om han fick en tumme upp av Janne, Erik och Marcus - jo, så mycket kan vi avslöja! Vidare så checkar Janne in med F1-korrespondenten Scott Mitchell som sitter på det senaste runt ryktena om Porsches och Audis intåg i Formel 1 och Marcus går självklart igenom de höga topparna, men också den djupa dalen, som han upplevde bakom ratten under Long Beach Grand Prix i IndyCar. Ni har väl inte missat att alla nya avsnitt släpps hos PodMe? https://podme.com/se/viasat-motors-f1-podd

För första gången sedan 2019 är det dags för ett Grand Prix i Melbourne, Australien - ett ställe som inte minst ligger Marcus varmt om hjärtat. Det var där han gjorde sin F1-debut, det var där han tog sina första VM-poäng - men det var också en plats som hans F1-karriär hade kunnat få ett ganska abrupt slut. Oavsett vad så har han återigen öppnat upp sin dagbok för att ge oss hemligheterna runt Albert Park Circuit. Vidare så tittar Janne, Erik och Marcus närmare på Las Vegas och sportens expansion i Nordamerika, där det redan nu finns konkreta bevis på att Liberty Media kan vara på god väg att gräva guld i USA. Ni har väl inte missat att alla nya avsnitt släpps hos PodMe? https://podme.com/se/viasat-motors-f1-podd Vi hörs! /Janne, Marcus & Erik

Tusendelar i kval och en halv sekund i race - det var marginalerna under Saudiarabiens Grand Prix. Med så små marginaler kan det inte bli något annat än en enormt spännande tävlingshelg - och det är såklart där Janne, Marcus och Erik har sitt fokus denna vecka. Men när nyhetsflödet under en tävlingshelg innehåller rapporter om att en missil slagit ned några kilometer ifrån depån kan man fundera på om Formel 1 ens borde vara där? Ni har väl inte missat att alla nya avsnitt släpps hos PodMe? https://podme.com/se/viasat-motors-f1-podd Vi hörs! /Janne, Marcus & Erik

Förväntningarna har varit höga inför F1-säsongen 2022. Skulle bilarna, och däcken, leverera omkörningar så som det var tänkt? Ja, det gjorde de ju… Eller? Just den frågan är är något som Janne, Erik och Marcus Ericsson ställer sig en aning frågande till. Efter ett Grand Prix ska det enligt tradition delas ut tummar och de där tummarna visar sig vara både väntade och oväntade - vi får också höra Leclercs, Verstappens, Magnussens och Ross Brawns egna ord om premiären.Ja, just det, att Marcus själv besökte podiet på Texas Motor Speedway efter söndagens IndyCar-race - det har vi såklart inte glömt bort! Ni har väl inte missat att alla nya avsnitt släpps hos PodMe?https://podme.com/se/viasat-motors-f1-poddVi hörs!/Janne, Marcus & Erik

Teaser: Avsnitt 340 - NystartI veckans avsnitt går Janne, Erik och poddens nya F1-expert, Marcus Ericsson, igenom allt inför den efterlängtade premiären av Formel 1-VM 2022.Vi får en exklusiv inblick i den dagbok Marcus förde om banorna under sin tid i F1 och samtliga stall får årets första tummar upp och ned. Dessutom bjuds det på en ny krönika om en person som gjort avtryck på Formel 1 och Marcus ringer upp sin gamla Performance Engineer, Alex Chan, för att höra mer om läget inför säsongen. Med koden ”F1” får ni en hel månad gratis lyssning - signa upp er via länken nedan! https://podme.com/se/viasat-motors-f1-podd Vi hörs! /Janne, Marcus & Erik

Samtidigt som F1-säsongen 2022 närmar sig - och inför veckans tester i Bahrain haglar nyheterna tätt; Max Verstappen har skrivit nytt kontrakt med Red Bull, Imola kommer att finnas kvar på kalendern och en styrning i Formel 1 har plötsligt blivit ledig.För det är ju så att Rysslands invasion av Ukraina även har fått återverkningar på sporten - och inte minst Haas-teamet och deras, numer, före detta förare Nikita Mazepin.

Veckans avsnitt spelades in live inför publik på Bodegan i Lindvallen med hjälp av Huski Chocolate - första, men förhoppningsvis inte sista, gången i F1-poddens historia. Därav är ljudbilden en aning annorlunda. Oavsett det så går Janne och Erik igenom vilka av stallen som verkar vara backmarkers, mittfält och topp efter de tre första testdagarna i Barcelona - inklusive det ny-gamla aerodynamiska fenomenet porpoising som gjorde att bilarna skuttade fram likt delfiner på den långa rakan. Marcus Ericsson ansluter även till podden för att berätta om IndyCar-premiären i St Pete, hans syn på de nya F1-bilarna och den roliga nyheten att han, tack vare Podme, ansluter till podden som permanent F1-expert kommande säsong!

De nya bilarna har körts på bana, Alpine har en ny teamledning (och nya förvirrande färger), FIA-presidenten Mohammed Ben Sulayem har presenterar de förändringar som ska undvika en återupprepning av debaclet i Abu Dhabi, Ferraris bil är en 11:a, Andretti vill fortfarande driva stall i Formel 1 och det är IndyCar-premiär i helgen… Att säsongen närmar sig med stormsteg är tydligt sett till allt det som Janne och Erik går igenom i veckans avsnitt.Och inte nog med det förresten, det bjuds även på intervjuer med Lewis Hamilton, George Russell, Toto Wolff, Charles Leclerc och Mattia Binotto

Formel 1-säsongen 2022 närmar sig med stormsteg - det märks inte minst då stallen börjat släppa sina nya bilar under det helt nya reglementet som tas i bruk denna säsong. Trots att flera av bilarna vi sett hittills kan komma att se väldigt annorlunda ut till premiären i Bahrain så tittar Janne och Erik närmare på stallens olika koncept - och vilka som har snyggast färger.Inför McLarens launch meddelade även stallet att Lando Norris kommer att stanna i teamet från Woking fram till och med 2025 - pga denna ovanliga nyhet så bjuder vi även på en intervju med Norris och hans teamchef Andreas Seidl.F1 Commission hade även ett möte tidigare i veckan där bland annat nyheter om sprint-race presenterades - däremot så saknades nyheter om det som de flesta i F1-världen väntar på; Vad hände egentligen under VM-avgörandet i Abu Dhabi 2021?Sist, men inte minst, checkar Janne och Erik in med Felix Rosenqvist som tidigare i veckan körde sin enda testdag inför IndyCar-säsongen på Sebring i Florida.

Lewis Hamilton är tillbaka, åtminstone på social medier. Efter en längre tids bortavaro dök han häromdagen upp igen på sin instagram och förkunnade "I've been gone, but now I'm back! Lewis Hamilton är sannolikt mer sugen än någonsin tidigare att vinna ytterligare en VM-titel, den som många tycker han blev bestulen på förra året.Flera F1-förare, både aktiva och före detta, var på plats i Piteå i helgen för att köra Race of Champions. Erik Stenborg var där för poddens räkning och han delar med sig av sina intryck i iskylan. Viaplay F1 Podcast hade även brittiske F1-journalisten Scott Mitchell i depån och han lyckades få en pratstund med både Mick Schumacher och Indycarstjärnan Colton Herta.Lanseringssäsongen har dragit igång med Haas som visat sin VF22. Rapporterna talar om att det finns anledning till viss optimism hos Haas som efter att ha gått på sparlåga under pandemin nu återigen satsar framåt.Sist en lite tillbakablick på tidigare innovationer inför stora regelförändringar där några blivit väldigt lyckade

I veckans avsnitt träffar du en spännande gäst i form Christian Arnell som har en bakgrund på aeroavdelningen hos Red Bull Racing. Du får alla, just nu presenterade, datum för billanseringarna och en rapport från Marcus Ericsson efter hans debut i Daytona 24 timmarslopp

I veckans avsnitt börjar vi äntligen känna doften av bandepå igen när racingsäsongen är på väg att på allvar starta igen, närmast med Rolex Daytona 24h. En som debuterar, både i sportvagn men också i ett 24-timmaras-race, är Marcus Ericsson. Med bara en månad kvar till Indycar-premiären är detta ett välkommet race att ruska av sig den värsta rattrosten i. Du hör Marcus om förberedelserna inför och vilka utmaningar som väntar kommande helg i Florida.En som redan kört en tävling, troligen den enda i år, är förre F1-experten Eje Elgh. Tillsammans med sonen Alex körde han regularity-klassen i årets Dakar-rally vilket visade sig vara en tuff utmaning på alla sätt. Erik Stenborg fick tag i Eje hemma i Karlskoga nyss hemkommen från Saudi.Självklart blir det Formel 1 också där Janne och Erik funderar lite kring den kommande säsongen med ett helt nytt reglemente. Inte lätt att designa en helt ny bil från mer eller mindre ett blankt papper. Vilka kommer träffa helt rätt? Kommer någon gå bort sig helt? Många frågor som

I veckans avsnitt tar Janne och Erik hjälp av brittiske F1-korrespondenten Scott Mitchell för att ta reda på vad som nu händer kring den utlovade utredning FIA (internationella motorsport förbundet) ska göra efter det som skedde i avslutningen av finalracet i Abu Dhabi. Det har nog inte undgått någon de kontroversiella beslut som tävlingsledaren Michael Masi tog som fick stor påverkan på utgången av både racet och hela VM-fighten. Scott Mitchell delar med sig av senaste nytt och även hur han ser på vad som borde göras för att alla parter ska kunna komma vidare.Det blir även ett kortare nyhetssvep med bl a några rätt oväntade avhopp i teamledningen hos Alpine. Du får också datumen för presentationen av tre av teamens nya bilar.

Med dryga två månader kvar till F1-premiären är det dags för förutsägelser runt hur den kommande säsongen kan tänkas komma att se ut. Men, med tanke på att ingen vet ett endaste dugg om stallens prestanda så blir dessa förutsägelser...ganska vågade.Det vi dock vet är att F1-säsongen 2022 kommer att bli tuff, inte bara sett till fighterna på banan, utan också för alla de som jobbar inom Formel 1. 23 tävlingar ska klämmas in på bara 38 helger, vilket i sin tur innebär ett ännu slitsammare schema för de som kanske jobbar flest timmar i hela F1; mekanikerna. Janne och Erik in med Charlie Häggstam, en person som levt livet som F1-mekaniker under sex säsonger.

Veckans avsnitt handlar uteslutande om förväntningar och funderingar kring säsongen 2022. Janne och Erik bad er lyssnare att ställa de ev frågor som finns inför kommande säsong och ett urval av dem har de försökt svara på.