Podcast Técnica Fórmula 1

Varios sucesos importantes se dan cita este fin de semana en el Podcast Técnica Fórmula 1. Por un lado, la (esperada) noticia del fichaje de Newey por Aston Martin. También el fin de fiesta de la Indy en Nashville y, como no hablar de ello, el episodio número 800 del programa. Habrá que celebrarlo por todo lo alto. Newey “ficha” por Aston Martin. Como no podía ser de otra forma, toca hablar de la noticia del día, que no por esperada deja de ser interesante… más que nada por los matices de la misma. Newey llega con un puesto y una implicación muy altos con el equipo de Lawrence Stroll. El genio de la aerodinámica podrá trabajar con Fernando Alonso, a quien deseamos que pueda pilotar un coche del británico y, quién sabe, si hasta ganar un tercer título. Todo esto es mucho hablar porque hay que ver si Alonso sigue en 2026; y hay que ver cómo forma Newey a su equipo en Aston Martin, cos

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Segundo episodio especial para todos los que estáis apoyando al podcasts, para todos los que os habéis hecho fans y, por supuesto, para todo el que quiera hacerse también fan. Es un regalo que teníamos muchas ganas de ofreceros por vuestro incondicional apoyo. Tenemos proyectos nuevos, mucho más trabajo por delante y queremos daros este trabajo extra para quienes nos apoyéis. Por supuesto, que nadie que no quiera hacerse fan se asuste. El podcast va a seguir de la misma forma que hasta ahora, con dos episodios semanales totalmente abiertos, pero también con estos regalitos para nuestros fans. En esta ocasión, nos dedicamos a repasar toda la actualidad de la F1, que es mucha, analizando cada noticia y sus posibles consecuencias. Esperamos que lo disfrutéis todos y todas!! Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o des

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Éste es un episodio especial para todos los que estáis apoyando al podcasts, para todos los que os habéis hecho fan y, por supuesto, para todo el que quiera hacerse también fan. Es un regalo que teníamos muchas ganas de ofreceros por vuestro incondicional apoyo. Tenemos proyectos nuevos, mucho más trabajo por delante y queremos daros este trabajo extra para quienes nos apoyéis. Por supuesto, que nadie que no quiera hacerse fan se asuste. El podcast va a seguir de la misma forma que hasta ahora, con dos episodios semanales totalmente abiertos, pero también con estos regalitos para nuestros fans. En esta ocasión, Ignacio Psijas y Raúl Molina os contamos y analizamos muchas cosas que no se habían dicho del debut de Franco Colapinto, máxime con el análisis de Ignacio, periodista chileno, que está

Segundo episodio de la semana en el Podcast Técnica Fórmula 1, y no será el último, pues hay muchos temas que tratar. De momento, toca concluir el análisis del GP de Italia en Monza, pero no sólo. Habrá previa a uno de los rallies más esperados de la temporada, al menos por los pilotos, el Acrópolis. Y también habrá análisis de lo ocurrido en la Indy el pasado fin de semana. GP de Italia, una victoria brillante de Ferrari. De esta carrera se ha hablado mucho, y se seguirá hablando. Ferrari llevó a Monza una serie de mejoras que parecieron funcionar todas. Leclerc hizo un excelente trabajo y se llevó la victoria. También fueron excelentes en su trabajo el equipo de estrategia - que lo bordó el pasado fin de semana - y Sainz. Con un coche algo damnificado después del toque en la salida con Russell, el madrileño de Ferrari no se rindió y luchó toda la carrera. Luch

Brutal Gran Premio de Italia. Locura total con la victoria de Ferrari en casa, robándosela con una gran estrategia a McLaren, pero también con un gran ritmo del coche, que trajo evoluciones y, evidentemente, funcionaron. El primer episodio de una semana que viene cargada en el Podcast Técnica Fórmula 1 se centra en analizar todo lo sucedido en el Templo de la velocidad. Mal por McLaren. El podio de Monza estaba incendiado de rojo y de papaya, porque menudo espectáculo el de los dos McLarens. Norris salía en pole con su compañero al lado y, esta vez, no perdió la primera posición en la curva 1, sino en la 3-4. No se esperó que Piastri le metiera el coche, le disputara la posición y fue un osito de peluche en la frenada. Después, con coches similares y pilotajes parejos, no pudo dar cuenta de su compañero. Max fue 6º y él 3º y sólo le ha recuperado en el campeonato 8 puntitos miserables. Mal

La temporada de Motorsport está en su punto más interesante. Además de que la Fórmula 1 acaba de entrar en un periodo de cambio importante de equipo dominante, o eso parece y lo tenemos que comprobar, la Indycar está a punto de terminar y habrá que ver si Palou revalida título. De todo esto toca hablar en el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Monza se renueva. Este año tendremos cambios importantes en el GP de Italia. El primero, desde un punto de vista técnico, es el asfalto. El circuito se ha embarcado en un proceso de renovación y modernización de sus instalaciones, destinado a garantizar su futuro. Parte de la primera fase de estos trabajos ha consistido en el reasfaltado completo de toda la pista. Además, se han renovado los sistemas de recogida y drenaje de agua del circuito. Y, como siempre, asfalto recién colocado es igual a color más oscuro. Y eso tiene un efec

Menuda vuelta de las vacaciones de la Fórmula 1 y menudo fin de semana de motor espectacular. A pesar de que aún estamos de vacaciones, el Podcast Técnica Fórmula 1 no para y analiza lo sucedido en Zandvoort, en Portland y nos prepara para lo que ocurrirá en Monza. GP de los Países Bajos: ahora conocemos el potencial de McLaren. En el primer episodio de la semana toca analizar los sucedido en casa de Max Verstappen, donde rompió su racha de victorias. Por fin, McLaren nos ha dejado ver el potencial real que tienen, y que todos sospechábamos. Lo cierto es que después de una nueva mala salida, no sólo de Norris, sino también de Piastri, el británico pasó por ritmo y degradación en pista a Max. Y le metió la friolera de 22,8s. El coche traía un paquete de evoluciones importante, lo que quiere decir que, además, éstas les funcionan y no las tienen que revertir. Todo en juego, si

Segundo programa de la semana en el Podcast Técnica Fórmula 1 y toca hablar de las últimas noticias que se están generando en la F1 antes de volver del (mini) parón veraniego. Pero también habrá tiempo de repasar lo que sucedió el fin de semana pasado en St. Louis, donde Palou terminó 4º y Newgarden se granjeó muchas críticas. Repaso a las últimas noticias. Después de terminar de repasar todos los datos del circuito de Zandvoort, preparándonos para el Gran Premio de los Países Bajos, toca hacer un buen repaso a las noticias que han ido apareciendo relacionadas con la Fórmula 1. La primera, el análisis de lo que significaría el freno asimétrico que (posiblemente) hayan introducido en Red Bull. Y segunda, buenas noticias en Aston Martin: su simulador y su túnel del viento parece que van a estar listos antes de lo que esperaban, y podrían empezar a usarlos en

Bueno, se acabó la espera. Ya estamos en semana de Gran Premio. Aunque en un mes tendremos una nueva parada (incluso más larga que el parón veraniego), la F1 nos mete dos carreras en agosto. Quizás un calendario un poco más lógico sería mejor para equipos, pilotos y periodistas, pero desde el Podcast Técnica Fórmula 1, como aficionados, toca preparar la carrera y hablar de las noticias que sigue dejando el verano. En casa de Max Verstappen. El GP de Países Bajos, que volvió al calendario en 2021 (estaba programado para 2020 pero la pandemia lo impidió) tras 36 años de ausencia, es la carrera de casa del vigente Campeón, Max Verstappen. Y es uno de los retos más complicados de la temporada. El circuito de Zandvoort (literalmente “borde de arena”) está enclavado en las dunas de la costa del Mar del Norte, y fue renovado hace pocos años para albergar la Fórmula 1 Conserv&o

Segundo episodio de la semana en el Podcast Técnica Fórmula 1. Con la mitad del equipo de comentaristas de vacaciones, no por ello se dejan de emitir programas, máxime cuando hay tanta actualidad que comentar. Sobre investigaciones. Y es que varias de las noticias más importantes tienen que ver con investigaciones dentro del mundo de la Fórmula 1. Por ejemplo, la investigación a Liberty Media en Estados Unidos, tras rechazar la entrada de Andretti a la F1. Al parecer podría haber una posible violación de la legislación antitrust. También, hablando de investigaciones, se da fin al caso Horner: Red Bull da por concluida la investigación concluyendo que "el resultado de la apelación es que no se admite”. Sin embargo, el daño es evidente. Sobre el rendimiento de los pilotos. Toca volver a hablar de Mercedes y de uno de los pilotos en su órbita: muy madura la actitud de tranquilidad con la que Antonelli s

A pesar de que la mayoría estamos de vacaciones, y en la F1 no iban a ser menos, la semana pasada fue muy intensa en cuanto a noticias - y a programas. Pero eso no quiere decir que esta semana se pare: el Podcast Técnica Fórmula 1 sigue analizando todas las noticias del Motorsport que van apareciendo. Leyendo entre líneas. En este programa mano a mano entre Raúl Molina y Raymond Blancafort, ya que tanto Abel como Iván nos han abanadonado, en medio de sus merecidísimas vacaciones, se analizan, leyendo entre líneas, las muchas y variadas noticias que han ido apareciendo. Por ejemplo, las recientes declaraciones de Charles Leclerc, acerca de su futuro (y de su presente): “Mi objetivo es ser campeón del mundo de Fórmula 1 con Ferrari. Sólo lo quiero con Ferrari, así que por ahora estoy centrado en eso”. ¿Es una declaración de intenciones ante la llegada de Lewis Hamilton? Y la siguiente noticia lleg

Mientras los demás se van de vacaciones, en el Podcast Técnica Fórmula 1 se va a contracorriente y, esta semana, se entregan 3 episodios. El último de la semana, dedicado a analizar el tremendísimo Rally de Finlandia, que nos dejó a todos sin aliento y con lágrimas en los ojos a 300 metros del final. Rovaperä casi lo consigue. Esperábamos un fin de semana tranquilito con el Rally de Finlandia y, como no podía ser de otra manera, hemos tenido un rally de infarto, lleno de incidentes desde el minuto cero. Empezamos con el gran accidente de Tanak. Seguimos con la desaparición de los Hyundai. Y terminamos con su resurgimiento en el último kilómetro del penúltimo tramo por sendos accidentes de Evans y Rovanperä. El primero fue error de piloto. Lo del segundo fue más doloroso, después de liderar la prueba con mano de hierro, ganar 11 tramos de 20, una piedra, literalmente, lo sacó del camin

En el primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 se debatieron las principales noticias que está dando la Fórmula 1, que con las fábricas cerradas trabaja mucho más desde los despachos. En este segundo programa toca seguir comentando la actualidad, con especial atención a los cambios de normativa. Fichajes: buenas (y malas) decisiones. Como en el primer programa no hubo tiempo suficiente, en este segundo programa se sigue hablando de fichajes, de decisiones de jefes de equipo y de normativa. En cuanto a fichajes, destacar la fiesta en Williams por el fichaje de Sainz. Un piloto que, aunque desde alguna parte de la afición española se nos intente hacer creer lo contrario, está muy, muy bien considerado en los equipos. Y en Williams no pueden creerse la suerte que han tenido. Se lo demostraron con una buena fiesta. Otro fichaje ha sido el de Ocon por Haas. Gasly, que es el que se queda, el que no han despedido de Alpin

Aunque el denominado “parón veraniego” lleva ya una semana en activo, y los equipos no pueden trabajar en sus coches - las fábricas están paradas y los empleados de vacaciones - la realidad es que esta época siempre ha sido de las más prolíficas en noticas y controversias. Las últimas noticias, analizadas. En el primer episodio de esta primera semana de vacaciones de agosto, el Podcast Técnica Fórmula 1 se va a centrar en las noticias más relevantes que está generando el Gran Circo. Si al inicio del periodo vacacional la campanada la daba Sainz, esta semana el relevo de noticia más espectacular y relevante lo ha tomado Newey. Aún no está confirmado, pero los rumores bien fundados que aparecieron en ciertas publicaciones italianas y que toda la prensa da por buenos, dicen que Newey ya ha escogido equipo para el año próximo. Y parece que se ha decantado por Aston Martin, donde trabaja

Este fin de semana tenemos uno de los mejores rallies de toda la temporada, como es el de Finlandia. Rally que se considera “el de casa” del equipo Toyota y de varios pilotos, así que desde el Podcast Técnica Fórmula 1 toca hacer una previa a esta prueba tan especial. Pero este segundo programa de la semana, ya comenzadas las vacaciones de la Fórmula 1, también terminará de analizar la fantástica carrera en Bélgica, con todas las sorpresas que trajo. (Por fin) un Mundial de Fórmula 1 muy entretenido. No podemos decir otra cosa más que este año el Campeonato de Fórmula 1 nos está gustando mucho. Por la calidad de las carreras y por la cantidad de ganadores distintos que estamos viendo. El que el Campeonato esté realmente reñido nos encanta y era lo que esperábamos, todos los fans de la Fórmula 1, desde hace años. Al final, el vencedor de la carrera fue Hamilton para Merce

Concluye el GP de Bélgica y entramos en el periodo de cierre de las fábricas para el descanso veraniego. Ahora bien, la F1 no para ni un segundo, y recién acabado el GP nos hemos encontrado con el fichaje de Sainz por Williams, con la decisión de Red Bull de que Pérez se quedará en el equipo y un nuevo jefe en Alpine, Oliver Oakes. De todas esas noticias toca hablar en el primer episodio de esta semana en el Podcast Técnica Fórmula 1. Spa, espectacular como siempre. Al margen de las noticias que se han generado al inicio de las vacaciones, en primer lugar, una vez más disfrutamos de una gran carrera y de un fin de semana bien interesante. Qué alegría ver otras caras aparte de la de Verstappen, los McLarens, etc. Aquí hay tres equipos y 5 pilotos que pueden luchar por las victorias. Casi nada. El GP lo ganó George Russell con una estrategia de una parada de su equipo y un pilotaje por su parte excepcional, incluso c

Aunque a todos nos agradan los descansos y las vacaciones, lo cierto es que este año la Fórmula 1 nos tiene tan enganchados por su alto nivel de competitividad que se nos va a hacer muy largo el mes de agosto, sin carreras. Eso sí, se va de vacaciones por todo lo alto, tras el GP de Bélgica, una de las más deseadas del año, en Spa-Francorchamps. Todo lo necesario para prepararnos, además de la crónica del fabuloso Rally de Letonia y de la increíble carrera de la Indycar en Toronto, en el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. De Budapest a Spa, un gran cambio. Spa-Francochamps es uno de los circuitos favoritos de los aficionados y de los más bonitos del mundo, donde se han vivido algunos de los mejores momentos de la historia de la Fórmula 1. Además, este año el trazado se ha renovado. Aún así, y dado que ya lo conocen de las 24Horas de Spa, Pirelli ha decidido montar

Encadenamos una buena carrera tras otra de F1. Algo por lo que llorábamos hace mucho tiempo y, claro, ahora lo valoramos: es para estar de gran enhorabuena. En el primer episodio de la semana del del Podcast Técnica Fórmula 1 se analiza la carrera en Hungaroring, pero tendremos más, mucho más, en el segundo episodio. Ahora sí que hay lucha. Menuda competitividad tenemos en la parrilla entre McLaren, Red Bull y Mercedes. Ferrari sigue sin unirse al grupo, pero tenemos luchas de verdad por la pole y por la carrera. Lo que está claro que el equipo referencia es ya McLaren y no Red Bull y esto tiene desesperado a Max Verstappen. Ahora es cuando tendrá que demostrar nervios de acero y calma para gestionar la ventaja que tiene. Cosa que, por otra parte, en esta carrera no ha demostrado ni de lejos, llevándose por delante a Hamilton y encima sin ni siquiera reconocerlo. Fue su culpa, diga lo que diga la inconsistencia y la falta de sentido com&uacut

El fin de semana pasado no tuvimos Fórmula 1, pero, a cambio, tuvimos ración doble de Indycar, que disputó dos carreras en un fin de semana en el oval de Iowa. Por otra parte, bonita carrera del WEC, con las 6 Horas de São Paulo. De todo ello, y de la preparación para disfrutar este fin de semana del Rally de Letonia, se habla en el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Dos carreras, relativamente entretenidas, en Iowa. El de Iowa es un oval corto, muy peculiar, que suele gustar bastante. Las carreras de la Indycar del fin de semana en Iowa fuero, hasta cierto punto, entretenidas. Ya se han empezado a ver los problemas de la parte híbrida, sobre todo, en clasificación, pero no tanto en carrera. En la primera de ellas vimos una gran victoria de Scott McLaughlin y accidente de Palou, por error propio, mientras que en la segunda vimos la victoria de Will Power, con un segundo de Palou, que estuvo a punto también de

Fin de semana de descanso de la F1, pero muy intenso también en otras competiciones de motor, como la Indycar, que tuvo dos carreras en un fin de semana en Iowa; y el WEC, que viajó a São Paulo para disputar las 6 Horas. En el Podcast Técnica Fórmula 1 se analizarán estas competiciones, pero este primer programa es para prepararnos para la F1, que llega a Hungría. Hungría no favorece a Red Bull. La F1 regresa esta semana con su categorías soportes (F2 y F3) en el GP de Hungría, circuito de curva lenta, donde se espera que Red Bull sufra y sigamos con una lucha por la victoria bien abierta. Será la primera carrera del doblete que nos lleva hasta las vacaciones de verano (la segunda carrera será el GP de Bélgica, siempre esperado). Son dos circuitos, por otra parte, muy diferentes entre sí. En Hungaroring los coches deben rodar con mucha carga aerodinámica, casi tan alta como en Mónaco - todo lo